CTMTDCG-1000 Motorrad-Dynamometer für zwei und drei Räder

Motorradchassis Dynamometer CTMTDCG-1000 Kraftleistung für 2&3 Räder

Produktbeschreibung:

Das Motorrad-Dynamometer wird zur Prüfung der Motorradleistung und der Emissionswerte sowie zur Schaffung von Arbeitsbedingungen für andere professionelle Geräte verwendet, die eine stabile konstante Drehzahl benötigen.Konstante Kraft und konstante Leistungsbedingungen für die Prüfung von Motorrädern.

Im System des Motorrad-Dynamometers kann die Reibung in der Trommel durch die Prüfung der parasitären Leistung (interner Verlust) genauer gemessen werden.die die Messung der von dem Motorrad auf die Trommel ausgeübten äußeren Kraft genauer machtDas System hat auch die Funktion, den Reibungskoeffizienten verschiedener Straßen zu simulieren und die Ausgangsleistung und das Drehmoment des Motorradmotors unter verschiedenen Straßenbedingungen zu messen.Das System kann auch das Motorrad zurück zur eingestellten Geschwindigkeit zwingenDie Ausgangsleistung wird unter der Drehzahl und der Leistungsdrehmomentkurve gemessen, die durch Verbindung jedes Drehzahlpunktes gebildet wird.zuverlässige Qualität und einfache BedienungDas Motorrad-Dynamometer ist die erste Wahl der Motorradhersteller, um die Leistung von Motorrädern zu testen.

Eigenschaften:

• Entworfen und hergestellt mit nur hochwertigen Materialien und Komponenten.
• Die robuste Konstruktion des Leistungsabsorptionssystems gewährleistet auch eine lange Lebensdauer in den anspruchsvollsten Prüfumgebungen
• die eine konstante Geschwindigkeitsprüfung (anpassbarer Prüfpunkt), eine konstante Antriebsleistungstest (anpassbarer Prüfpunkt), eine Geschwindigkeitsmessung des Fahrzeugs, eine Beschleunigungszeitprüfung durchführen kann;Zeit- und Abstandsprüfung; Anlaufbeschleunigungsprüfung; Überschreitungsbeschleunigungsprüfung; Kletterleistungstest usw.
• Der Benutzer kann die ECU des Motorrads anschließen, um die Fahrleistung, das Konstruktionsdesign und andere relevante Daten des Motorrads unter den vom Dynamometer erstellten Arbeitsbedingungen zu analysieren
• Doppelsicherheitsmechanismus zur Gewährleistung der Sicherheit der Prüfung mit Selbstschutzfunktion, Notstopp und Software über Grenzschutz
• Alle Echtzeitdaten während der Erkennung können 10 Mal pro Sekunde gespeichert werden
• Es verfügt über eine Vielzahl von Emissionsprüffunktionen
• Ausgestattet mit einem automatischen Kühlsystem, d. h. einem axialen Durchflussventilator, der automatisch, manuell oder separat gesteuert werden kann

• Motorrad-Dynomaschine kann folgende Prüfungen durchführen:

  1. Konstante Geschwindigkeitsprüfung ((Anpassbarer Prüfpunkt);

  2. Konstante Antriebsleistungstest (anpassbarer Prüfpunkt),

  3. Fahrzeuggeschwindigkeitsmesserkalibrierung;

  4. Beschleunigungszeitprüfung;

  5. Fahrtzeit- und Abstandsprüfung

  6. Startversuch bei Beschleunigung

  7. Überschreitung der Beschleunigungsprüfung

  8. Kletterprüfungen usw.

  9. Der Benutzer kann die Motorrad-EKU anschließen, um die Fahrleistung des Strukturdesigns und andere relevante Daten des Motorrads unter den vom Dynamometer erzeugten Arbeitsbedingungen zu analysieren.

   

   

  Entdeckungsinhalt (erweiterbar und anpassbar)

  1. Geschwindigkeitsmessungstest

  2. Kalibrierungstest des Odometers

  3Beginn des Beschleunigungstests

  4. Übergeschwindigkeitsbeschleunigung Leistungstest

  5. Leistungstest bei steilen Klettern

  6. Geschwindigkeit bei langen Pistenklettern

  7. Leistungstest bei Höchstgeschwindigkeit

  8. Mindestleistungsprüfung bei gleichbleibender Geschwindigkeit

  9. Gleitleistungstest

  10. Prüfung der Leistung der Motorradfahrradleistung

  11. Prüfung der Leistung der Motorleistung

  12- Variable Dämpfungs-ECU-Betriebsbedingungen

  13. Leistungstest bei Neigungsschleudern (Variabelfrequenzmotor)

  14. Motorkonstante Drehzahl (automatische) unbegrenzte Prüfung

  15. Motorkonstante Drehzahl (automatische) unbegrenzte Prüfung

  16. Brennstoffverbrauch nach der Arbeitsbedingungen-Methode

  17. Feststellung des Kraftstoffverbrauchs bei konstanten Drehzahlen

  18. Abgasdetektion nach der Arbeitsbedingungenmethode

  19. doppelte Leerlauf-/Leerlauf-Auspufferkennung

Technische Parameter: