CTFZ-13B Bremsenrollenprüfgerät&Achslast-Fundament d...

Rollenbremsenprüfgerät für LKW, Achslast-Fundament Rea...

Produktvorstellung:

Das Rollenbremsenprüfgerät mit Achslast dient zur Messung der Bremskraft jeder Achse (linke und rechte Räder) und der Radlast des geprüften Fahrzeugs. Es wird hauptsächlich zur Prüfung der Bremsleistung des Fahrzeugs unter der Nennlastmasse verwendet. Das Rollenbremsenprüfgerät mit Achslast kann die Blockkraft jeder Achse (linke und rechte Räder) eines Autos, die Bremskraft und die Bremskraftabweichung (Prozessabweichung und maximale Abweichung) sowie das Verhältnis von Bremskraft zu Achslast, das Verhältnis der Handbremskraft zur Gesamtmasse des Autos testen und berechnen. Da der Bremsfußpedaldruckmesser installiert ist, können die Bremsfußkraft und die Bremskoordinationszeit erfasst und die Rundum-Geschäftskurve und die Pedal-Kraftkurve aufgezeichnet und gedruckt werden. Die Ausrüstung ist ein Kernbestandteil der Sicherheitsleistungsprüfung von Kraftfahrzeugen und der Hochleistungsanforderungen an Sicherheitstestgeräte.

1. Der Hauptkörper ist komplett geschweißt, mit hoher Festigkeit, keine Notwendigkeit, den Hauptkörper mit Bodenschrauben am Boden zu befestigen, und er ist einfach einzustellen und zu installieren.

2. Die Rollen sind mit hochwertigem Oberflächensand, fortschrittlichen Klebstoffen und Technologie beschichtet, der Haftmodul liegt bei trockenen und nassen Bedingungen über 0,85, die Lebensdauer beträgt über 200.000 Mal. Die Prüfpräzision ist hoch, die Wiederholgenauigkeit ist gut, Bremskraftfehler <1,5% (Nationaler Standard <3%).

3. Das Getriebe wird nach europäischer Technologie gefertigt, und die Hauptteile von Motor, Lager, Sensor usw. sind allesamt namhafte heimische Markenprodukte, die die ISO9001-Zertifizierung für internationale Qualitätssysteme und die CE-Zertifizierung bestanden haben.

4. Es kann mit hochwertigen Sensoren ausgestattet werden, um ein Bremsenprüfgerät mit Achslast zu bilden, die Prüfposten für die Achs- (Rad-) Last des Fahrzeugs zu erhöhen, was die Grundfläche reduziert und Investitionen spart, d.h. kein Kauf eines Achs- (Rad-) Lastprüfgeräts erforderlich ist.

5. Sie können die Prüfbank mit oder ohne Luftheber wählen. (Der Luftheber dient zum bequemen Ein- und Ausfahren des Fahrzeugs auf das Prüfgerät)

6. Mit automatischer Stoppvorrichtung zur Vermeidung von Reifenabrieb. Wir können zwei Optionen anbieten: die Stoppvorrichtung der dritten Rolle und die softwaregesteuerte Abschaltung.

Technische Parameter: