Produktvorstellung:

Der Rollenbremsprüfstand mit Achslast dient zur Messung der Bremskraft jeder Achse (linkes und rechtes Rad) und der Radlast des geprüften Fahrzeugs. Er wird hauptsächlich zur Prüfung der Bremsleistung des Fahrzeugs unter der Nennlastmasse eingesetzt. Der Rollenbremsprüfstand mit Achslast kann die Bremskraft jedes Rades (linkes und rechtes Rad) eines Autos, die Bremskraft und die Abweichung der Bremskraft (Prozessabweichung und maximale Abweichung) sowie das Verhältnis von Bremskraft und Achslast, das Verhältnis der Handbremskraft und des Gesamtgewichts des Autos testen und berechnen. Da der Bremsfußdruckmesser installiert ist, können die Bremskraft des Pedals und die Bremskoordinationszeit erfasst werden, und die Rundum-Leistungskurve und die Pedalkraftkurve können aufgezeichnet und ausgedruckt werden. Die Ausrüstung ist ein Kernstück der Sicherheitsleistungsprüfung von Kraftfahrzeugen und erfüllt hohe technische Leistungsanforderungen an Sicherheitstestgeräte.

1. Der Hauptkörper ist vollständig geschweißt, mit hoher Festigkeit, keine Notwendigkeit, den Hauptkörper mit Bodenbolzen am Boden zu befestigen, und er ist einfach einzustellen und zu installieren.

2. Die Rollen sind mit hochwertigem Oberflächensand, fortschrittlichen Klebstoffen und Technologie beschichtet, der Adhäsionsmodul liegt bei Trockenheit und Nässe über 0,85, die Lebensdauer beträgt über 200.000 Mal. Die Prüfpräzision ist hoch, die Wiederholgenauigkeit ist gut, Bremskraftfehler <1,5% (Nationaler Standard <3%).

3.Der Getriebe wird nach europäischer Technologie hergestellt, und die Hauptteile von Motor, Lager, Sensor usw. sind alles bekannte heimische Markenprodukte, die die ISO9001 internationale Qualitätsmanagementsystemzertifizierung und CE-Zertifizierung bestanden haben.

4. Es kann mit hochwertigen Sensoren ausgestattet werden, um einen Bremsprüfstand mit Achslast zu bilden, die Prüfposten für die Achs- (Rad-) Last des Fahrzeugs zu erhöhen, was die Grundfläche reduziert und Investitionen spart, d.h. kein separater Achs- (Rad-) Lastprüfstand gekauft werden muss.

5. Sie können die Prüfbank mit oder ohne Luftheber wählen. (Der Luftheber dient zum bequemen Ein- und Ausfahren des Fahrzeugs in den Prüfstand)

6. Mit automatischer Stoppvorrichtung zur Vermeidung von Reifenabrieb. Wir können zwei Optionen anbieten: die Stoppvorrichtung der dritten Rolle und die softwaregesteuerte Abschaltung.

Technische Parameter: